«Двойка» для краеведа

Обычно у подъезда нас встречает утренняя рутина. Но если вы выходите из дома в Сысерти, а у крыльца стоит ретроавтомобиль, из динамиков которого льются песни советских музыкантов, а в багажнике позвякивают музейные экспонаты – знайте, это работает «краеведомобиль». Идея, еще вчера казавшаяся просто записью в блокноте мечтателя, сегодня колесит по улицам округа.

Изначально в основе проекта должен был лежать ВАЗ-2101, легендарная «Копейка». У этой мечты оказались глубокие корни. Александр Савичев вспоминает: в детстве его двоюродный дед, живший на Химмаше, владел красной «Копейкой».

Тогда, мальчишкой, Александр завороженно смотрел на машину и мечтал, что у него самого когда-нибудь будет такая. Но, став взрослым, он понял, что автомобиль может служить не просто игрушкой для коллекционера. Вдохновившись примером Нижнего Новгорода, где туристов возят по местам «советского Горького», Савичев решил создать не просто фотозону, а полноценный передвижной музей.

«Здорово, когда машина в движении, когда из открытого багажника можно доставать экспонаты и рассказывать школьникам и гостям об истории Сысерти», – делится краевед.

В день своего 32-летия Александр написал в соцсетях: «Мечтаю купить краеведомобиль!». Бюджет требовался около 150 тысяч рублей. 87 человек не просто откликнулись, они превзошли все ожидания, собрав 241 773 рубля. Мечта не просто исполнилась – она выросла в классе.

«Сумма позволила замахнуться на большее, – улыбается Александр. – Ребята из Сысерти, которые профессионально восстанавливают классику, предложили мне ВАЗ-2102. Это легендарная «Двойка» – модель еще более редкая, чем «Копейка». К тому же в ее просторном багажнике гораздо удобнее возить экспонаты». Сейчас машина уже стоит в гараже, готовясь стать узнаваемым передвежным арт-объектом.

Однако «краеведомобиль» – лишь часть большой истории. Свой музей Александр запустил 7 ноября 2020 года. В этом году у проекта уже пятое «лето» жизни. За это время вокруг музея сформировалось настоящее сообщество: помощники, коллекционеры, жители, спонсоры и активная молодежь. Вместе они придумывают нестандартные решения. Сейчас, например, ведется работа над макетом Завода Турчаниновых-Соломирских, а в планах – создание памятника стиральной машинке.

Но, как признается Александр, есть и тяжесть. У здания музея до сих пор нет крыши, в помещениях капает и нет отопления. Помещения музея в аренде, а финансирование непостоянно. Большой проект «держится на честном слове» и народной любви: выиграется грант – делают шаг вперед, поможет кто-то из партнеров – закрывают текущие вопросы. Главная цель сейчас — найти ресурсы, чтобы перекрыть крышу и сохранить то, что собрано.